Dans la nuit du mardi 25 au mercredi 26 février 2025, trois radars ont été incendiés en Ille-et-Vilaine, poursuivant ainsi une série de dégradations qui touche la région depuis plusieurs mois. Ces actes, qui ont ciblé des radars fixes notamment entre Fougères et Vitré, témoignent souvent d’une montée de colère populaire face à la multiplication des contrôles de vitesse et des amendes et plus globalement, d’un sentiment de racket fiscal permanent.
Les pompiers ont été appelés à intervenir à trois reprises. Le premier incident a eu lieu vers 1 h 45 sur la rocade sud de Fougères, où un radar tourelle, récemment réinstallé après plusieurs incendies, a de nouveau été pris pour cible. À 3 h 45, un second radar fixe situé à Balazé, sur la RD178, a également été incendié, suivi quelques minutes plus tard par un troisième, à Domalain, sur la même route menant à La Guerche-de-Bretagne.
Ce n’est pas la première fois que des radars sont incendiés dans la région. Depuis près de deux ans, plusieurs radars du pays de Fougères ont été systématiquement dégradés, et ce phénomène semble s’intensifier.
Les radars, de plus en plus nombreux sur les routes, sont perçus par une partie de la population comme une source supplémentaire de pression fiscale. Ce sentiment est exacerbé par l’idée que ces dispositifs sont avant tout un moyen pour l’État de remplir ses caisses, plutôt que de réellement contribuer à la sécurité routière. En effet, la mise en place des radars automatiques est souvent accompagnée de débats sur leur efficacité réelle pour réduire les accidents et de critiques concernant leur rôle dans l’augmentation des amendes pour les conducteurs.
La colère semble s’installer durablement dans certaines zones, où ces actes de vandalisme sont désormais réguliers. Des enquêtes ont été ouvertes par la gendarmerie pour tenter d’identifier les auteurs de ces incendies.
Photo : photo d’illustration
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12 réponses à “Radars incendiés en Ille-et-Vilaine : Un ras-le-bol fiscal en toile de fond ?”
Vive la Bretagne !
Les radars n’ont jamais augmenté la sécurité mais leur multiplication dans les provinces, où la voiture reste le seul moyen de transport, dénote une volonté de racket fiscal des automobilistes contraints de prendre leur auto pour aller travailler….
Vandalisme ? Pourquoi pas plutôt un mégot ou un court-circuit comme à Notre Dame de Paris ?
Nous faisons confiance aux services de l’état pour mener ces enquêtes avec zèle.
Les radars ne servent effectivement qu’à traire, une fois de plus, les finances des Français… Et lorsqu’on considère à quelles causes perdues cet argent est utilisé par nos édiles, il y a, euphémisme, de quoi s’inquiéter…
Les Français ne veulent pas de cette boucherie parfaitement inutile en Ukraine, que cela ne tienne, « notre président » nous impose d’y contribuer avec largesse.
Les Français qui sont étouffés par une pression fiscale sans bornes… disent stop par les moyens les plus appropriés, à leur portée… Ils méritent toutes nos félicitations.
Seule la sédition permettra de nous remettre sur la bonne voie, de nous délivrer de ces abus d’utilisation de moyens outranciers pour nous museler plus durement que des animaux.
Pas les « services » cher « Vince », mais plutôt les « sévices »…
Un radar « caisse » (monté sur roulettes) c’est 64000 € ; 1 « tourelle » (monté sur poutre métallique à environ 2,80 m) c’est 120 000 €. Nous ne voudrions pas décourager les honorables saboteurs, mais il ne nous apparaît pas que la destruction, l’entretien et le remplacement, de ces matériels soit de nature à faire baisser la pression fiscale. Seule l’éviction des zouaves – qui endettent immodérément la France et ramassent partout de la monnaie là où ils espèrent en trouver – pourrait nous sortir de ce racket organisé et sans fin.
Si je connaissais les auteurs de ces actes, je ne les dénoncerais surtout pas car ces saloperies de radars ne servent qu’à racketter les automobilistes. Un radar brûlé c’est un peu plus d’argent pour faire manger correctement les enfants. Les radars servent à faire les poches des pères et mères de famille.
Oui ras le bol des taxes et autres contributions volontaires imposées en plus des impôts directs et indirects dans ce domaines les surdoués de l’ENA ne sont pas en peine d’imagination toutes couleurs politiques confondues. Ce Pays de Fougères fief du fier Boisguy est bien connu pour sa contestation chouanne comme le Pays de Vitré voisin de celui de Jean Chouan. Voilà de bons pays.
Et pour que les choses soient bien claires… voici un lien pour obtenir des autocollants à afficher sur votre véhicule, en lien avec l’article que vous venez de lire !!! Amicalement aux lecteurs de Breizh-Info
https://www.liguedesconducteurs.org/vignettes-je-ne-suis-pas-une-voiture-radar-25sv
Un pourcentage important des radars routiers est à l’évidence uniquement destiné à remplir les caisses de l’état sans avoir la moindre justification en ce qui concerne la sécurité routière. Exemple que je vis quotidiennement : sur la D 973 entre Lauris, où j’habite, et Cadenet, est en place un radar mobile sur une ligne complètement droite, où la visibilité permet en toute sécurité de doubler un camion (la plupart du temps roulant à 85 km/h mais qui va gêner dès la moindre côte). Et quand il est enlevé, c’est pour le mettre un peu plus loin, entre Cadenet et Pertuis, exactement dans la même configuration. Est il utile de souligner que comme il est maintenant bien connu, il ne doit plus générer le moindre profit, mais seulement emm… les conducteurs !
Demat an holl, oui je confirme que je soutiens la ligue de défense des conducteurs car je viens de leur faire un don sans déduction fiscale. Faites le si vous le pouvez. Sinon, cette ligue combat les bosses qui font mal à ma bagnole ; les radars mobiles dans les voitures privées, les ZFE. Etc tout ce qui est présent pour nous faire les poches déjà trouées. Kenavo