Loi Montagne : tout savoir sur l’obligation des pneus hiver dès le 1er novembre 2024

À partir du 1er novembre 2024, une nouvelle étape de la Loi Montagne entrera en vigueur, imposant des équipements spécifiques pour circuler en sécurité sur les routes hivernales. Cette mesure, qui restera en place jusqu’au 31 mars 2025, vise à renforcer la sécurité des automobilistes en réduisant les risques liés à la neige et au verglas. Focus sur ce que vous devez savoir pour être en règle et rouler en toute sécurité cet hiver.

Loi Montagne : une réponse à des conditions climatiques difficiles

La Loi Montagne, adoptée pour prévenir les accidents et les blocages dans les zones enneigées, concerne un tiers du territoire français. 34 départements, partiellement ou entièrement situés en zones montagneuses, sont soumis à cette réglementation. Un sondage réalisé par GIPA indique que 92 % des Français perçoivent cette loi comme une mesure positive. La sécurité est l’enjeu principal de cette réglementation, qui exige des automobilistes d’être bien équipés pour faire face aux conditions hivernales.

Les communes concernées sont signalées par des panneaux spécifiques (B58 à l’entrée et B59 à la sortie). Elles sont réparties dans les Alpes, les Pyrénées, le Massif Central, le Jura, les Vosges et la Corse.

Des équipements obligatoires dès novembre : pneus hiver ou accessoires

À partir du 1er novembre, il sera obligatoire de rouler avec des pneus marqués « 3PMSF » (Three Peak Mountain Snow Flake), un symbole garantissant que le pneu a été testé et homologué pour ses performances sur neige. Les pneus portant uniquement la mention « M+S » (Mud and Snow), souvent considérés comme des pneus toutes saisons, ne seront plus suffisants dans les zones concernées par la Loi Montagne.

Les automobilistes pourront aussi opter pour des pneus 4 saisons marqués « 3PMSF », ou conserver dans leur coffre des chaînes ou chaussettes à neige, prêtes à être installées en cas de besoin.

Qui est concerné par la Loi Montagne ?

La loi s’applique à tous les véhicules à quatre roues, y compris les voitures particulières, les utilitaires, les bus et les poids lourds. Cette obligation s’étend sur l’ensemble des 34 départements concernés, notamment dans les zones à fort risque d’intempéries hivernales.

Il est conseillé de ne pas attendre les premières neiges pour s’équiper. L’hiver approche rapidement, et les automobilistes doivent s’assurer de posséder des pneus conformes ou des accessoires (chaînes ou chaussettes). L’anticipation est particulièrement importante pour ceux qui conduisent des véhicules avec des dimensions de pneus spécifiques ou rares.

Les pneus hiver, plus techniques, offrent une adhérence renforcée grâce à des gommes conçues pour résister aux basses températures, tandis que les pneus 4 saisons sont une solution polyvalente, adaptée à la conduite tout au long de l’année. En outre, les chaînes et chaussettes sont des accessoires indispensables pour circuler sur des routes très enneigées.

Sécurité et assurance : les enjeux à ne pas négliger

En cas de contrôle routier, les autorités feront preuve de tolérance durant cette première phase d’application de la loi. Toutefois, en cas d’accident ou de panne, les automobilistes non équipés risquent de voir leur couverture d’assurance remise en cause. Il est donc crucial d’être en conformité, non seulement pour sa propre sécurité, mais aussi pour éviter des conséquences financières en cas de sinistre.

La Loi Montagne impose de nouvelles obligations aux automobilistes circulant en zones hivernales dès le 1er novembre 2024. Que ce soit pour des pneus 3PMSF ou des chaînes, il est indispensable de bien anticiper ces changements afin de garantir des trajets en toute sécurité cet hiver.

Crédit photo : DR
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2 réponses à “Loi Montagne : tout savoir sur l’obligation des pneus hiver dès le 1er novembre 2024”

  1. Durandal dit :

    Mais de quoi je me mêle encore…

  2. Brounahans l'Alsaco dit :

    Déneiger les routes, les gravillonner ne serait pas mal non plus, et gratuit pour le conducteur de base.
    les 120 millions que l’on offre à la Chine pour … son développement, devrait suffire à la tâche.

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