À l’aube des vacances estivales 2024, la sécurité routière demeure une préoccupation majeure. Les récents rapports européens révèlent des chiffres alarmants concernant les décès sur les routes en France. D’après les différentes analyses, la France figure parmi les pays avec un fort taux en matière de sécurité routière, un constat inquiétant alors que les routes vont bientôt être prises d’assaut par les vacanciers.
Les statistiques alarmantes de sécurité routière en France
Selon les données du dernier rapport européen sur la sécurité routière, la France se distingue par un nombre élevé de décès sur les routes. Avec 48 décès par million d’habitants en 2022, la France se situe en milieu de classement des pays de l’UE, mais en termes de nombre absolu de morts, elle est en tête. Ce constat est d’autant plus alarmant à l’approche des grandes migrations estivales.
Une réduction insuffisante des accidents
D’après une étude de VignettesSwitzerland, entre 2012 et 2022, l’UE a enregistré une diminution moyenne de 22 % des décès sur les routes, tandis que la France n’a réussi à réduire ce chiffre que de 11 %. Ce retard met en lumière des lacunes dans les mesures de prévention et la nécessité d’efforts supplémentaires pour améliorer la sécurité routière.
Les facteurs de risque accrus en période estivale
Les mois de juillet et août, ainsi que les week-ends, sont particulièrement propices aux accidents de la route. Les “samedis noirs“, prévus cette année pour les 27 juillet et 3 août, sont synonymes de trafic intense et de risques accrus. Les vacances d’été attirent de nombreux conducteurs sur les routes, souvent pressés d’arriver à destination, ce qui peut conduire à des comportements dangereux.
Les jeunes conducteurs sont souvent impliqués dans des accidents durant cette période, principalement en raison de la vitesse excessive et du manque d’expérience. La tentation de rouler vite sur des routes dégagées est grande, mais les conséquences peuvent être tragiques.
Quelques conseils pour une conduite sûre cet été
Pour assurer votre sécurité sur les routes cet été, il est essentiel d’adopter des comportements responsables. Tout d’abord, respectez les limitations de vitesse. La vitesse excessive est un facteur majeur d’accidents graves. Ensuite, faites des pauses régulières en vous arrêtant toutes les deux heures pour éviter la fatigue, qui peut réduire votre vigilance.
Il est également important d’éviter les distractions. Utilisez un kit mains libres pour les appels et ne manipulez pas votre téléphone en conduisant. Enfin, soyez particulièrement vigilant aux autres usagers de la route, notamment les piétons, cyclistes et motards, surtout dans les zones rurales.
Pour préparer votre voyage, vérifiez l’état de votre véhicule. Assurez-vous que certains éléments de votre voiture sont en bon état. Il s’agit entre autres des :
- Pneus ;
- Freins ;
- Niveaux de fluide.
Une trousse de secours contenant des pansements, une couverture de survie et de l’eau potable est aussi indispensable. Adopter ces simples mesures contribuera à rendre vos trajets estivaux plus sûrs.
En conclusion, les vacances d’été 2024 doivent être une période de détente et de plaisir, et non de tragédie. Bonne route à vous et faites preuve de prudence cette année.
Article non rédigé par la rédaction de breizh-info.com
3 réponses à “Vacances d’été 2024 : attention à la sécurité routière sur les routes françaises”
Que les racketteurs au pouvoir commencent déjà par entretenir les routes
Pas un mot sur la conduite en état d’ivresse, sous l’emprise de drogues ( légales ou illégales ) sur les conducteurs sans permis ou dans des voitures volées….Quant à l’état des routes, mieux vaut rouler en 4X4 !
Il semblerait que vu le prix abusif des autoroutes bons nombre de conducteurs s’orientent vers les routes nationales, beaucoup plus dangereuses. A côté de cela, une grande partie de ces routes nationales a été tranférée aux départements et ont été déclassées en routes départementales. Ces départements ont hérité des routes mais pas du budget pour les entretenir et c’est en partie la raison pour laquelles certaines sections sont en mauvais état.Lorse les autoroutes ont commencé à être construites dans le courant des années soixante, il était prévu qu’elles deviendraient gratuites une fois amorties. Il n’en a rien été et nous continuons donc à payer plein pot afin d’assurer un parcours sécurisant.