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Le réplique du navire Nao Victoria (Magellan) à découvrir les 27 et 28 mai à Loctudy

En raison du mauvais temps, le Nao Victoria arrivera cet après-midi à Loctudy, et accostera à Quai du Blaz, où du 27 au 28 mai il ouvrira ses ponts au public, qui pourra monter à bord et découvrir ce navire légendaire et son histoire.

Nao Victoria, un pan d’histoire de l’Europe

Le Nao Victoria est la réplique du navire qui, commandé par Magellan et Elcano, a joué le rôle principal dans la plus grande aventure maritime de tous les temps: la première circumnavigation du monde, qui a commencé et fini il y a cinq siècles dans le port espagnol de Séville (1519-1522).

La Nao Victoria, c’est la caraque de Fernand de Magellan. Son nom est associé à la plus grande aventure nautique de l’histoire : elle a fait le premier tour du globe 1519/1522, au XVIème siècle !

L’expédition composée de 5 nefs et 243 membres d’équipage, a quitté Séville (Espagne) le 10 août 1519 sous le commandement de Ferdinand Magellan. « L’Armada de la Route des Épices », comme on l’appelait, a été financée par la couronne Espagnole. Le but était d’ouvrir une route en naviguant vers l’Ouest et les îles aux Épices, les Moluques (Indonésie). Pendant trois ans, l’expédition traversa trois océans, visita le Brésil, l’Uruguay et l’Argentine jusqu’à finalement découvrir le détroit de Magellan. Ils ont traversé l’immense Océan pacifique, découvert îles et archipels pour finalement atteindre les Philippines et les Moluques. Nao Victoria, seul navire survivant entreprit son voyage de retour commandé par Juan Sébastian Elcano. Traversant l’Océan Indien ils atteignirent le continent Africain, le contournèrent et naviguèrent au Nord vers l’Espagne. Enfin, le 8 septembre 1522, dix-huit hommes arrivèrent à Séville réalisant le plus grand exploit de tous les temps dans l’histoire de la navigation: le Premier Tour du Globe.

Nao Victoria : l’actualité

Un navire qui navigue en tant qu’ambassadeur de ce grand exploit maritime et arrive à Loctudy dans le cadre de la grande tournée qu’il effectue au cours de cette année 2023 parmi différents ports d’Espagne et d’Europe, diffusant son exploit et le travail de ses marins.

Le navire est un authentique chef-d’œuvre de la menuiserie fluviale espagnole, en chêne et en pin, construit avec une rigueur historique méticuleuse et fidèle à ce qu’il était lorsqu’il a fait le tour de la terre il y a 500 ans. Un navire avec sa propre histoire, qui a déjà effectué d’immenses voyages sur toute la planète. Durant les années 2004/2006, il a réalisé son propre tour du monde, parcourant plus de 26 000 milles nautiques, faisant escale dans 17 pays. Depuis lors, le navire a continué à naviguer autour du monde, effectuant d’importantes tournées culturelles à travers plus d’une centaine de ports aux États-Unis et en Europe, dans lesquels il a reçu des centaines de milliers de visites.

Lors de son séjour au Loctudy, le public pourra embarquer, visiter ses ponts et découvrir l’incroyable aventure que ses marins ont menée tout au long d’un immense voyage de plus de trois ans, jusqu’à ce qu’ils parviennent à encercler la planète à travers ses grands océans. Les visiteurs pourront également descendre dans sa cale, et découvrir les expériences du jeune équipage qui continue aujourd’hui à naviguer sur les mers du monde entier.

VISITES GRAND PUBLIC :

Dates: 27 au 28 mai

Lieu: Quai du Blaz

Horaires : 10h00 à 20h00

Billets: Adultes 8€ / Enfants (5-10 ans) 4€ / Familles (2 adultes + jusqu’à 3 enfants entre 5-10 ans) 20€

Points de vente : sur le bateau ou sur le web : www.fundacionnaovictoria.org

Crédit photo : DR

[cc] Breizh-info.com, 2023, dépêches libres de copie et de diffusion sous réserve de mention et de lien vers la source d’origine

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3 réponses à “Le réplique du navire Nao Victoria (Magellan) à découvrir les 27 et 28 mai à Loctudy”

  1. Chardon Pierre dit :

    Bonjour, je vais bientôt fêter mes 89 ans. Cet âge sous-entend que j’appartiens à une génération ayant reçu un enseignement rigoureux de la langue française. Ce qui n’est plus le cas depuis longtemps. Donc aujourd’hui, chez vous, on peut lire « D’étroite Magellan » et descendre dans « la cave » du navire. La personne qui a rédigé l’article ne comprend pas ce qu’elle écrit dès que cela sort de l’ordinaire et ne copie pas avec attention s’il s’agit d’une copie. Elle ignore ce qu’est un détroit et qu’un navire n’a pas une cave mais une cale ( « On ne peut tout savoir, surtout quand il s’agit de termes de géographie et de Marine. » me direz-vous.) Et bien entendu dans votre « officine » il n’y a personne pour relire et rectifier si nécessaire. Heureusement vos articles sont toujours intéressants. Cordialement.

  2. Chardon Pierre dit :

    Je reviens vers vous à propos du nom de Magellan.
    Vous le prénommez FERNAND puis FERDINAND !
    En réalité il se nommait, en français, FERNAND de MAGELLAN et Fernão de Magalhães en portugais, mais pas FERDINAND MAGELLAN, prénom faux et particule nobiliaire omise. Vive la Bretagne !

  3. nicole dit :

    Juan Sebastian Elcano, c’est le nom du premier marin ayant fait le tour du Monde.
    Et c’est le nom du navire-école espagnol, sur lequel tous les élèves-officiers de la Marine (Armada) font un « stage » annuel, y compris le Prince Felipe, l’actuel roi d’Espagne.

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